12月19日消息，滴滴回应，在接到11月28日交通运输新的业态协同监管部际联席会议检查组关于安全性专项检查工作的有关通报后，CEO程维领导的安全性委员会立刻开会内部专项会议，认真学习检查结果和排查拒绝。 两周以来，滴滴就检查组明确提出的问题表格，对内部涉及人员不予处置。同时就排查拒绝，融合自9月4日启动安全性自查排查以来的进展，展开查漏革除，制订了《安全性管理排查方案》上报交通运输新的业态协同监管部际联席会议检查组，并向社会公开发表，主动拒绝接受监督，忠诚作好贯彻落实工作。
同时安全性方面，滴滴方面也回应，两起顺风车恶性事件给滴滴响起了警钟，暴露出滴滴不存在诸多问题，也让六岁的滴滴深刻印象地认识到面对的安全性挑战和肩负的责任。交通新的业态任重道远，我们诚恳切盼主管部门的持续了解指导，以及乘客、司机、合作伙伴和社会各界的抨击与监督。 滴滴将把安全性红线刻有在心里，更为对外开放、半透明地与公众真诚交流，不隐蔽问题，大力承担责任，增进行业身体健康、有序、可持续的发展。
滴滴正在体系化发售企业安全性标准，也请主管部门和社会各界了解指导，联合探寻和创建网约车、顺风车新的业态的行业安全性标准。虽然未来无法完全杜绝违法犯罪和交通事故的再次发生，但滴滴允诺一定会竭尽全力，城主平台上的乘客和司机。 合规方面，尽管面对极大挑战，但滴滴于是以竭尽全力克服困难，不会严苛按照主管部门和牵头检查组拒绝，根据各地网约车实施细则对车辆轴距、排量、车价等有所不同拒绝，制订分城市，分阶段合规目标，大力的组织驾驶员培训，和合作伙伴一起希望、引领司机办理人证车证，克服困难减缓办理平台证，全面落实合规工作，这个过程中可能会在部分地区影响上下班体验，也请广大用户需要协议书。 同时，滴滴回应，在全国各地区的合规工作进展将持续向公众发布，滴滴诚恳期盼千百万网约车司机需要合法合规运营，为用户安全性便利上下班贡献力量。
与此同时，滴滴还将持续前进出租车行业升级及与网约车融合发展，与各同行伙伴联合增进行业讫大位定远。 对照排查拒绝，滴滴将从以下7个方面27项措施全面落实排查： 一、强化顺风车安全性管理 1、顺风车业务于8月27日下线，在未完成隐患排查前将之后无限期下线顺风车业务。 2、下线排查中的顺风车已除去社交功能，禁令合乘双方自律编辑内容评价对方，评价行程失望程度仅有与上下班不道德涉及，不向第三方展出，依法维护用户隐私。 3、创建并强化上下班类新产品的安全性评估制度，邀安全性和法律等涉及专家对新产品展开风险评估和论证，主动拒绝接受涉及部门的建议和指导。
对不存在风险漏洞的新业务和产品，在隐患并未避免前不上线运营。 二、实施安全性生产主体责任 4、建立健全安全性生产管理规章制度。
按照《安全性生产法》等法律法规，恪守车辆及司机管理制度拒绝，完备有数的18项安全性制度；积极开展法律培训及常态化的自查互检行动，实施监督检查隐患排查工作，确保安全费用投放有效地继续执行；敦促各涉及子及分公司严肃贯彻落实涉及法规和工作制度、遵守企业安全性生产主体责任。 5、强化线下安全性力量建设。
在各子、分公司设置安全部，配有与业务规模相适应的线下安全性管理人员，负责管理对司机的安全性审查、安全性教育、安全性滋扰处置、安全事件应急处理等工作，强化安全性生产教育培训和线下安全性力量建设。 6、完备政企协作因应机制。
已与交通运输部门全面接入涉及数据，创建了警方调证绿色通道，400电话安全性调证专线团队724小时待命，并创建警企协作提供支援机制，在全国各区域36个大中城市驻点第一时间，防治和第一时间处理突发事件，依法依规为各地公安及司法部门侦察办案、缉毒维稳等获取全力支持。 7、实施安全性生产责任制。制订《滴滴安全性职责规范》并将涉及安全性职责实施到对应岗位职责规范中，并建立相应奖惩机制，责任层层压实，隐患步步防范。
此外，按照涉及法规确保安全性经费投放并拒绝接受涉及部门的监督检查。 8、强化隐患排查管理。通过自律研发的安全性监察平台，创建事故风险隐患排查管理台账；制订《安全隐患督查管理制度》，创建事故风险隐患排查管理机制，利用自律研发的安全性监察平台，积极开展隐患排查管理工作，并对以往安全性案件了解剖析，保证未来及时发现隐患漏洞并有效地排查。 9、强化安全性培训教育。
目前管理层和重点岗位已完成《安全性生产法》《网络安全法》自学和考试，已在全员新的员工培训中重新加入安全性培训课程；建立健全司机安全性教育体系，从驾驶员安全性、驾驶员习惯、冲突安全性、情绪管理、突发性应急救护等角度对司机展开线上和线下安全性教育，并定期考核及随机抽验。 三、全面依法合规 10、按照《网络购票出租汽车经营服务管理暂行办法》和地方实施细则等规定，根据各地网约车实施细则对车辆轴距、排量、车价等有所不同拒绝，制订分城市分阶段合规目标，并在各地交通主管部门指导下不断完善合规化前进方案，强化与各地主管部门的交流，大力办理平台证，持续大力前进合规工作；同时，增大合规化投放力度，成立证件办理前进专项资金，的组织专职人员减缓前进证件办理，大力的组织驾驶员培训，和合作伙伴一起希望、引领司机办理人证车证。 11、克服困难，持续并减缓清退平台上不合乎《网络购票出租汽车经营服务管理暂行办法》拒绝的司机和车辆，增强为首单合规性引领，逐步增加对不合规人员和车辆为首单，以后暂停。
先前将持续发布滴滴在全国各地区的合规工作进展。我们诚恳期盼千百万网约车司机需要合法合规运营，为用户安全性便利上下班贡献力量。 12、按主管部门拒绝将所有开展业务的城市网约车运营数据与全国网约车监管信息交互平台接入，先前将按规定持续传输，并确保传输数据质量。 四、提升应急处理能力 13、按照国家授予的《安全性生产法》和《突发事件应急预案管理办法》等拒绝，查询应急处理的薄弱环节，修改《滴滴上下班安全事件应急预案》；正式成立应急筹办并聘用安全性管理、应急救援等行业专家重新组建应急处理专家智囊团；定期的组织突发事件应急处理演练，提高应急救援、较慢调度和风险防止能力。
14、创建由安委会统一领导的应急总指挥机制，优化应急处理流程，在主管部门的指导下，参予突发事件处理和社会治安秩序确保，及时对此舆论担忧；优化应急处理光阴环节，有效地延长处理时间；总部应急指挥中心724小时当值，在各大区域创建夜间处理机制，为突发事件处理获取全方位反对；糅合民航、高铁等先进经验，提高应急处理水平。 15、持续扩展客服自有团队，目前已构建安全类涉及进线皆由自有客服接续，并聘用法律、刑侦、心理纾缓等领域专家对客服展开培训；增强滋扰处置能力，动态法院并积极响应安全类滋扰；在合乎涉及法律的前提下，持续高效因应警方调证工作；获取代报警服务即客服、用户和110三方动态通话，用户向警方陈述案情后，客服向警方获取订单信息；创建线上客服、面对面客服、司机管家三位一体的同步滋扰处置机制。 16、按照《突发事件应付法》与有关部门创建联动机制，在各地政府的领导下提高大应急、强劲救援意识，与专业机构、行业协会等的组织同步构成协同管理，保证快速反应处置应急事件；创建协稳机制，对根本性业务调整、策略更改，事前展开安全性风险评估，经隐患回避、风险掌控后，采行试点运营、逐步推进等方式，保证行业平稳。对脑溢血的各类根本性安全事件，及时请示属地管理部门，作好应急救援，帮助涉及部门确保秩序，减少社会影响。
五、实施社会平稳和综合治理主体责任 17、增强为首单公平性自查并创建审查机制，推展和希望多劳多得、优劳优得的公平市场环境；强化线上线下各渠道与司机的交流，在线上教育渠道、各城市新媒体、线下城市驾管等各级交流渠道公开发表平台规则；大力征询司机心声，及时解决问题司机表达意见，提高司机对平台规则的解读；强化面对面服务司机的能力，有效地化解矛盾冲突。 18、增强司机教育管理，确保行业及社会平稳。线上相结合百川平台积极开展精准教育培训，线下积极开展事前培训、定期培训和回炉培训，持续协助司机提高守法和主动维稳意识；严控企业信息平台，杜绝有害信息传播，保证传播信息合乎法律法规及社会主义核心价值观，大力相反有利于行业发展。
19、大力推展网约车和巡游出租车融合，增进出租车行业的创意发展。多渠道搜集司乘对系统意见，对影响社会治安秩序的不道德，及时向公安机关和主管部门报告；大力引领司机采行不顾一切渠道对系统表达意见，因应管理部门妥善处置平稳事件，确保好市场秩序和行业平稳。
六、强化公共安全问题管理 20、按照《网约购票出租汽车经营服务管理暂行办法》，制订平台车辆及驾驶员管理制度制度，贤把车辆和司机准入关；滴滴将按照合规化前进方案，在各地交通主管部门的指导下，按照责成运﹝2018﹞119号文件拒绝，对现有登记司机和车辆制订分阶段清退方案，急剧清扫不符合条件的车辆和人员，减缓合规进展。 21、与管理部门进行合作，动态核查平台司机和车辆信息，定期核查人车资质状况，强化风险防控；通过人脸识别、客服会晤及线下核验等手段，强化线上线下人车一致性审查，极力压制人车相符。 22、通过大数据分析和机器学习，强化车辆动态风险预警，找到路线位移、出现异常逗留、频密中止等异常情况及时插手介入；持续研发和优化各项安全性维护功能，通过已上线的一键报警、应急联系人、行程共享、录音视频等安全性功能和安全性须知，对乘客展开安全性乘车宣传提醒，如建议未成年人由监护人会见乘车，建议女性用户夜间乘车将行程共享给亲友、设置应急联系人、落坐后排系由好安全带等等。 23、涉及岗位层层签定社会治安综合治理责任书，实施主体责任。
通过线上线下管理手段，消弭司乘对立、确保社会人与自然平稳、承担社会安全性平稳责任；持续优化一键报警功能，推展短信报警功能不断扩大覆盖范围；研发信息系统，便利各地公安机关终端系统后第一时间查找提供涉及信息、研判警情并部署工作，目前已在全国60多个地市公安机关投入使用；教育用户准确用于一键报警功能，多渠道多方式向用户宣传一键报警功能的用于场景和方法，大力防止用户因试用、拢用、欺诈一键报警功能造成警务资源违宪闲置。 七、提高互联网信息安全管理水平 24、对内部信息系统展开整体排查。目前已聘用公安、国家密码管理局引荐列表中的三家机构展开信息安全测试及评估；及时对排查中找到的安全漏洞展开修复，强化技术防水体系建设，并及时向监管部门上报评估报告和排查进展报告。
25、完备《滴滴上下班数据安全管理总纲》，严苛实施数据分级分类管理办法。目前滴滴上下班APP数据已全量加密，用户隐私维护工作在国家涉及部门的检查工作中取得认同；积极开展用户信息搜集情况辨别专项自查工作，杜绝强迫许可、过度许可和超范围搜集的同时贤防信息泄漏。 26、升级信息网络安全管理的组织架构，各级公司中创建信息安全委员会；完善信息网络安全管理制度体系；具体信息安全岗位责任并签定承诺书；完备《滴滴上下班数据安全管理总纲》，《滴滴上下班信息安全事件处理制度》等内部规章制度，强化内部问责奖惩机制。
27、已制订并逐步实行针对所有月员工、实习生以及外包供应商展开入职信息安全培训和考试，全员签订信息安全强化协议；对重点部门和岗位制订专项培训计划，从安全性合规、安全意识、安全性研发三方面积极开展培训和考核。 除了《安全性管理排查方案》以外，我们自9月4日启动了安全性排查工作，主动实施了以下几方面工作： 1、全面深刻印象反省，主动亲吻监管。滴滴深刻印象认识到，安全性是企业的生命线。滴滴的较慢发展源自广大用户的信任和有关部门的反对，只有攻下安全性底线，才能构建身体健康可持续发展。
为此，滴滴主动变革，于12月5日以安全性为中心升级的组织架构，按照检查组的拒绝，持续前进实施安全性排查工作，不忘初心，让安全性、体验和效率确实沦为滴滴未来发展的核心能力。 2、全力贯彻排查，避免安全隐患。面向全量司机展开安全性审查，拒绝无犯罪记录、通过身份证、驾驶证及行驶证三证验真为、每天车上前通过人脸识别并在司机接单间隙随机抽验人脸识别，通过后才能接单。
持续建设线下运营团队，定期核验人、车、证合规资质。滴滴自2016年开始创建背景审查体系，但仅依赖企业的技术及管理能力无法完全杜绝平台上再次发生刑事案件，我们迫切希望需要取得涉及部门和社会各界的协助。 3、持续投放安全性技术，优化安全性产品功能。
加快安全性科技创新，滴滴上下班APP已上线安全性中心，上线并完备了行程中录音、视频，一键报警，应急联系人，未成年人乘车警告、夜间乘客乘车等多项产品功能和安全措施。 4、强化警企合作，完备安全性保障机制。创建绿色警方调证及线索核查地下通道，增强紧急事件处理能力，避免信息安全不存在的一些隐患，为突发事件处理获取全方位反对，全力帮助公安机关涉及工作。 5、积极探索，体系化前进企业安全性标准的创建。
在行业安全性标准还并未创建的前提下，滴滴在全面投放安全性自查排查的同时，正在体系化发售企业安全性标准，也请主管部门和社会各界了解指导，联合探寻和创建网约车、顺风车新的业态的行业安全性标准。 6、前进社会资源共享，普遍听取批评，拒绝接受社会公众监督。在全国范围内面向乘客、司机和各领域专家开会了124场意见征询不会，累计12月10日，通过线上意见征求共计接到137381份抨击和建议。
正式成立了由法律、安全性、交通等专家构成的安全性监督顾问委员会，为滴滴获取外脑反对。11月2日上线公众评议会，对醉酒乘客否可以独乘、网约车内是私人空间还是公共环境等话题展开辩论，为优化产品获取参照，参予辩论和投票的用户多达110万人次。 我们自知，距离主管部门的拒绝和公众的希望还有相当大的差距，滴滴将严苛按照《安全性管理排查方案》逐步推进，由排查领导小组敦促各业务主体及其分支机构极力实施；感激牵头检查组的指导和排查拒绝，感激广大用户和司机伙伴们的协议书，感激社会各界参予资源共享和监督。
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